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el arma secreta de renault
el aleron
¿El arma secreta de Renault?Las pruebas realizadas en Mahón estos días por Renault no han podido ser más positivas. La escudería francesa hará de la aerodinámica una de sus principales armas para la próxima temporada, y preven que los cambios que introducirán les podrían hacer ganar hasta 0,5 segundos por vuelta, situando al R28 a la altura de los Ferrari y los McLaren. El secreto mejor guardado por Briatore y compañía puede ser un nuevo alerón trasero que luciría el monoplaza de Fernando Alonso en el Mundial.
Ecclestone suprimirá el GP de Gran Bretaña si no mejoran las instalaciones
El GP de Gran Bretaña podría desaparecer. El patrón de la Fórmula 1 Bernie Ecclestone ha advertido que no dejará que se dispute ninguna carrera en el circuito de Silverstone a partir de 2010 si no mejoran sus instalaciones. Ecclestone ha avisado a los propietarios del circuito de que el plazo para renovar un nuevo acuerdo se les acaba.
Renault ficha a Yamamoto como probador
Yamamoto se ha mostrado exultante con su incorporación a Renault: "Para mí es un gran honor estar asociado con un equipo que ha ganado campeonatos. Sé que aprenderá una gran cantidad de cosas y tengo muchas ganas de comenzar a contribuir en lo que el equipo me pida".Flavio Briatore afirmó estar encantado con el fichaje: "Estamos encantados de dar la bienvenida a Sakon al equipo para 2008. Tenemos planeado un programa de desarrollo agresivo para este año y su experiencia en la Fórmula 1 será muy valiosa dentro de ese contexto"."Además, Renault es uno de los más activos a la hora de promocionar la Fórmula 1 alrededor del mundo gracias a nuestro programa Roadshow, y Sakon empujará nuestra visibilidad en mercados importantes. Será una parte importante para el equipo", concluyó Briatore.Yamamoto, de 25 años, compitió en 14 grandes premioscon Super Aguri y Spyker. Su mejor resultado fue el decimosegundo puesto conseguido en el Gran Premio de Japón de la pasada temporada.
mola un monton. Alonso real arriba y alonso de juego abajo
Hamilton abandona el GP de China 2007
domingo, 7 de octubre de 2007
viernes, 5 de octubre de 2007
La F.I.A huele a podrido
Yo no entiendo mucho de formula uno, pero lo poco que se me hace pensar que hoy en china ha habido tongo para rato.Esos que se hacen llamar ``jueces’’ de la F.I.A (fachas, imbeciles, analfabetos)no son mas que unos corruptos y unos impresentables.No hace mucho a Fernando, sin ni si quiera haber un artículo en el regramento de la F.I.A, le sancionan. Y hoy con el reglamento en la mano y unas imágenes que no dejan la menor duda, a la llorona de la negra de Hammilton no le dicen ni pio, no solo no le dicen nada si no que, al pobre webber que se la habia pegado por su culpa, le sancionan.Bajo mi humilde punto de vista, la situacion es inaceptable.Como no meta mano rapido la justicia ordinaria, esto va a ser un continuo mamoneo contra los intereses de Fernando Alonso.Como aficionado de la formula uno y del juego limpio, estoy verdaderamente indignado.
jueves, 4 de octubre de 2007
La FIA investiga el pilotaje de Hamilton durante el GP de Japón

Nuevas pruebas de varios aficionados han reabierto la investigación a Hamilton. La FIA ha recibido varios videos realizados desde la grada que muestran la actitud antideportiva de Hamilton y que prueban que fue el culpable del accidente entre Vettel y Webber. Vettel fue sancionado con 10 puestos para el Gran Premio de China. El piloto austriaco alegó que tras la salida de la curva 13 se encontró con un repentino frenazo, que Hamilton iba excesivamente lento y que provocó su accidente.En el caso de que Hamilton sea declarado culpable podría sufrir una sanción de 10 puestos para el GP de China o 25 segundos de penalización en la clasifiación en Japón.La FIA podría llamar a declarar a Hamilton para dar su versión de los hechos y daría su resolución mañana, después de la jornada de Libres.
Toro Rosso entrega las nuevas evidencias El director de la escudería Toro Rosoo, Franz Tost, es la persona que ha entregado a los comisarios deportivos el polémico vídeo. Tost ha dejado claro que lo que trata con esta acción es el que retiren la sanción a Sebastian Vettel de 10 puestos en la formación de salida del Gran Premio de China, por colisionar con Webber, y no la de que sancionen a Hamilton. "En el vídeo se puede ver que Hamilton frena casi hasta pararse. Vettel no tenía ninguna salida con Hamilton por la derecha y Webber por la izquierda, es por eso por lo que he ido a los comisarios", ha añadido Franz Tost. MPR/JWS
Toro Rosso entrega las nuevas evidencias El director de la escudería Toro Rosoo, Franz Tost, es la persona que ha entregado a los comisarios deportivos el polémico vídeo. Tost ha dejado claro que lo que trata con esta acción es el que retiren la sanción a Sebastian Vettel de 10 puestos en la formación de salida del Gran Premio de China, por colisionar con Webber, y no la de que sancionen a Hamilton. "En el vídeo se puede ver que Hamilton frena casi hasta pararse. Vettel no tenía ninguna salida con Hamilton por la derecha y Webber por la izquierda, es por eso por lo que he ido a los comisarios", ha añadido Franz Tost. MPR/JWS
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